Замена масла АКПП, масла ДВС, приводного ремня и роликов.

Эту запись забыл указать сразу.
Ремонт окончен, сразу заменил масла и охлаждающую жидкость ( так как поменял все радиаторы ).
По маслу ДВС и АКПП.
Когда играл машину, я сразу взял карфакс.
По Карфаксу :
первый хозяин — Personal lease, Michigan
второй хозяин — Personal, Minnesota.

Обслуживание по тех.станициям каждые 5,5-6 миль ( названия тех.станций есть ).
Ну думаю, проверю.
Пришла машина, беру фото тайтл и начинаю писать на адреса в США, чтобы уточнить какие жидкости меняли.
И все ответили, и прислали список и стоимость каждого ТО.
Первые ТО меня не интересовали, а больше интерес был к крайним ТО.
В АКПП замена масла
07/11/2018 41,472 Luther Brookdale Chrysler Jeep Dodge Minneapolis
Масло — Mopar
В ДВС
12/27/2018 52,531 Take 5 Oil Change Covington, LA 985-249-6910
Масло Castrol GTX Magnatec 5w20

Вроде и замена нет так давно была, но решили не рисковать и все заменить.

Двигатель Kendall GT-1 Endurance High Mileage Synthetic Blend 5W-20 — 6 л вошло до метки max — 210 грн
АКПП MOPAR ATF4+ — 5.4 л — 205 грн
Фильтра самой собой. — акпп 520 грн, масло 260 грн, воздух 380 грн, салон 130 грн
Охлаждающая жидкость : концентрат G12 HEPU 5x1.5 L + вода.

Масло заднего редуктора никто не менял, по виду не печаль, но и не совсем хорошее.
Заменил на MOBIL1 75w-90

Приводной ремень в хорошем состоянии, но по регламенту вроде на 60 тыс миль ( 96 тыс км ) надо менять, по этому поменял вместе с роликами.
Ремень DAYCO 6PK1955 — 200 грн
Ролик паразитный INA 532016010 ( по факту он был на грани скрежета и шелеста ) — 159 грн
Ролик натяжной GATES 7803-21018 — 320 грн

Все остальное в норме, но надо понимать, что также надо готовиться к обгоной муфте генератора и помпе, после 100 тыс км они начинают капризничать.
На данном этапе, пока есть время заказал с США, как прийдут обязательно сообщу.
Муфта с доставкой примерно 77 USD
Помпа с алюминиевой прокладкой примерно 94 USD

Все постарался описать и сфотографировать.

Всем полных баков и ровных дорого