Фаркоп CURT для Dodge Journey 3,6 AWD

Привет всем.
Пришла весна, нужен прицеп по дому, соответственно фаркоп.
Насчет того, что мне писали, сначала установка фаркопа, а потом ГБО, скажем так сомнительно, так как тогда бы баллон точно бы был 630 мм, а не 680 мм ( 42л против 48 л ).
Итак по порядку.
Первое с прошлой машины у меня остался оригинальный фаркоп.
Когда начали примерять, поняли, что мешает баллон и мультиклапан под 8 мм., либо не хватает родного тела площадки крепления к авто.
Решено модернизировать крепление.
Сделали лекало из стали 5 мм, только под свои потребности ( грубо, тело где приварена труба, увеличили в сторону бампера на 2 см и добавили вниз к дороге 2 см ).
После этого, от родного фаркопа отрезали площадки и приварили новые.
Все прогрунтовали и покрасили.
В юбке заднего бампера сделали вырез примерно 5*15 см, чтобы юбка не касалась труб фаркопа.
Бампер родной, без скрытых деффектов.
Работы длились 4 часа примерно.
Фаркоп стоит в уровне в нижней точкой баллона ГБО, клиренс не занижен.
Фото в вложении.
Всем ровных дорог и полных баков.

Схожі записи