Доброго всем.
Как и писал в прошлой записи, при замене масла выявили масло в развале блока ДВС.
Потек маслоохладитель 6790424411A1 .
В принципе это можно сказать ожидаемо, так как это можно сказать одно из слабых мест.
К этому всему я готовился заранее, поэтому все кроме свечей было в наличии.
Докупаем свечи и вперед.
Работы реально часа на 4 +-.
Процедура не сложная, слили тосол, сняли полностью впускной коллектор, сняли маслоохладитель, заменили прокладки и все вернули назад в том же порядке, как и снимали.
У меня видимо потек он буквально пару тысяч км назад, так как все не сильно загажено было, но все равно надо было все вычистить и убрать.
Заодно проверил состояние свечей, с прошлой замены прошел 25 тыс км.
Из 6 штук, 4 норм, 2 шт +-.
Почистил дроссель в целях профилактики, нагара практически не было.
Так как комплект был, решил сразу их заменить, чтобы потом лишний раз не снимать верхнюю часть впускного коллектора.
Фотоотчет в вложении.
После ремонта обязательно прием банных процедур :)
Всем ровных дорог и сухих маслоохладителей.