Доброго всем.
Пришла очередь к вниманию ходовой части.
Начал с задней подвески.
Заранее все приобрел, в выходной решил все менять.
По работе заняло 7 часов ( это с разбором-сбором салона ).
Конечно этот момент в Джорни печален, поэтому надо сразу брать хорошие стойки, чтобы по два раза не переделывать.
Постарался все манипуляции сфотографировать, чтобы видны были каталожные номера.
Опираться на мои номера з/п нет смысла, так как у Джорни есть разные типы подвески ( мой тип подвески SDJ ( у меня R/T 3.6 AWD ), поэтому могут отличаться втулки стабилизатора ( по диаметру ) и задние амортизаторы ( они под жесткости отличаются ).
Когда разобрал салон, поразился чистоте внутри, под обшивками практически нет пыли + я первый кто туда полез, все как собрали на заводе так и есть ( кайфовый момент, когда смотришь, а все с метками что никогда не откручивалось ( как новое реально )
Запчасти все заказывал с США.
Результатом доволен, прошли посторонние стуки и валкость в движении.
Всем ровных дорог и полных баков.