Привет всем! В общем сегодня дождь делать нечего, и решил я заморочиться чисткой дроссельной заслонки и глушением клапана ЕГР. В общем по глушке расказывать особо нечего откручиваем 2 болта и вместо прокладки заводской ставим аллюминиевую от бутылки пива бад. Ну а дроссельную заслонку решил попутно посмотреть, думал чистая, но когда снял воздухан был в шоке, решил все таки мыть. Процедура не тяжелая единственное нужно подготовить затычки для патрубков подогрева дросселя, чтобы не разлить антифриз, я использовал обычные свечи. Далее 4 гайки и дроссельный узел в руках, вернее кусок грязи. Мыл 647 растворителем и мягкой кистью.
После этих мелких работ был приятно удивлен, что машинка как то легче стала срываться с места, стала лучше заводиться и плавнее работать. Так что кто не мыл заслонку как я за 100000 тыш. ни разу рекомендую сделать это, и заглушить злаполучный клапан егр который и помогает засирать дроссель!