Прошивка под Евро-2 своими силами!

Всем привет! Кто читает мой бж. давно наслышан что я удалил оба катализатора и после этого долго подбирал варианты обманок как механических так и электронных. Некоторые работают так сказать нормально если не давить в пол тапок, а некоторые совсем не работают на наших каптивах.
Долго изучал вопрос прошивки под евро-2, но цена в нашем городе колебалась от 150-400 УЕ. Вы только вдумайтесь 150-400 долларов за 5 мин. работы, а это реально занимает 5 минут у тех кто хоть немного дружит с компом и паяльником. В общем решил я изучить данную процедуру и GOOGLE потихоньку начал помогать.
Для того чтобы перепрошить мозги нам понадобится: пару проводов, тумблер имитирующий включение зажигания, источник постоянного тока на 12 в ( в моем случае это акум от копмпьютерного безперебойника), паяльник, ЭБУ как же без него, и ноутбук с установленным БЕСПЛАТНЫМ софтом ChipLoader_1.97.7 лежит в свободном доступе на рутрекере, прошивка Евро-2 и чуть не забыл к лайн адаптер.
---Снимаем ЭБУ и несем домой, разбираем и следуем инструкции по прошивке ТЫЦ
---Распиновку ЭБУ по Bosch ME 7.9.9 (Chevrolet Captiva) можно найти здесь ТЫЦ
---Пошивку скачал с этого форума ТЫЦ
--- Клайн адаптер собирал из кит конструктора Тыц купил плату и микруху остальное нашлось дома
Для ленивых можно купить готовый Вот такой
Короче на первый взгляд все очень тяжело, но если захотеть то все получится.
Кого заинтриговал и кто уверен в своих силах вперед, чем смогу тем помогу. После прошивки проездил около 12000 тыс.км чек ни разу не вылез, но при этом как и писали ребята кто перешил динамика возросла и расход упал на 1,5-2 л., что естественно не может не радовать.