Всіх вітаю! Історія про те, я на моєму Рожику сказилась пічка і не міг зрозуміти куди копати, проблема в тому що починаючи з весни цього року помітив що клімат контроль працює дивно на екрані 32 градуси Цельсія а повітря то тепле, то зовсім холодне і все це з моєї водійської сторони, коли у пасажира все ок. Бувало що все працювало правильно але дуже рідко, через раз. Подзвонив на сервіс з ремонту пічки або кондиціонера в авто, там мене відразу направили до єлектриків, типу це не промив потрібен, а комп діагностика обладнання. електрик зкинув налаштування опалення через компьютер і справді домогло , начебто залипла заслонка пічки що відповідає за холодне/гаряче повітря, але цього вистачило на пів дня, і знову теж саме(
Далі почалось літо і прохолодне повітря в салоні та під час ввімкнення кондиціонера мені ніяк не заважало, але в холодні вечери стало допікати. Поривши Ютуб та форуми, зрозумів що в наших авто дві проблеми це скажений датчик температури який морозить або запікає власників багатьох Ніссанів або це зламані заслонки пічки (яка є не розбірною) і нажаль це мій варіант…
к слову кажучі до кінця не розібравшись як працює моторчик данної заслонки я його замінив на інший з разборки, але біда в самій заслонці, а моторчик працює як треба, їх всього 4 по 2 на кожну зону.
На іншому сервісі мені розповіли що з цією проблемою звертаються багато власників і крім як колхозити або міняти всю пічку нічого не залишається. До вашого відома заміна коштує від до 12к, якщо пічка б/у то дешевше це 8к, бо там треба і торпедо знімати щоб дістати все(
Проблема в шматку пластика а саме в заслонці яку моторчик розбиває своїм штоком у формі ромба на 8 мм. Колхоз полягає в тому щоб з насадок під інструмент зварити насадку на шток моторчика і таким чином його подовжити бо в заслонці є ще місце і можна глибше завести шток і таким чином буде зацеп і вуаля заслонка запрацює… але коштує такий колхоз 3к грн 🥲бо розібрати зібрати і зварити довго і важко (ні).
Як розібрати я вже знаю, залишилось вирішити питання як подовжити шток. Метал не дуже хотілося використовувати бо він може ще більше наламати дров. І тут мене осяяла Божа благодать і я загадав що якась розумна людина придумала 3д друк. Наступного дня вже зустрівся з людиною яка сказала що це питання можна вирішити і ціна питання всього 500 грн, різниця є) через день я вже забрав готову шестерню з подовженим штоком на +6мм це саме стільки місця є в отворі заслонки. Але все ж таки мені прийшлося попотіти і як папа Карло попрацювати натфілем і наждаком щоб довести все в бездоганний варіант, бо шестерня мала і має за зубрити від друку яка заважали їй рухатись.
Корочше кажучи все вирішено і працює, нарешті всередині авто тепло)я мабуть перший хто освітив цю проблему і як можна вирішити, вже протестовано пару днів все працює. А найголовніше заощаджено кошти чималі.
Викладую для вас фотозвіт роботи та на всякий випадок готову 3D модель шестерні, вона 100% сумісна, потребує чистової обробки після другу, і мабуть це залежить ще від принтера на скільки він чисто і точно друкує.
Дякую за увагу і сорі за багато тексту) Якщо виникнуть питання пишіть.