Зробив 2 заміни мастила акпп.
Перший раз просто залив нове мастило, дав попрацювати на кожному режимі селектора АКПП. На другий — зняв піддон, замінив фільтр і прокладку піддону. Залив нове масло і знову дав попрацювати до 40 градусів, виставив рівень.
Так як 8 літрів це дуже суттєвий об'єм нового мастила, я ще зкинув адаптацію коробки.
Мастило використовув SRS ATF VI.
Багато хто рекомендує toyota atf ws, але по чатам сервісів негативно відгукуються про нього, кажуть, що він перегріває коробас.
8 літрів масла, фільтр новий і прокладка. Тотал 4500грн
Нажаль робив сам і якось забув зробити фотки.