Коли собаці нема що робити, вона... щось вигадає:)
От і я вирішив що треба щось робить:)
З початку я хотів замінити клапан PCV та почистити впускний дросель... але зупинитись вчасно я не зміг:)
чистив зі зняттям дроселя але без відєднання шлангів антіфризу. Адаптацію не робив. Спочатку були трпохи завищені обороти холостого ходу але трохи проїхавшись вони стабілізувались.
Заміну проводив заради внутрішнього спокою, але витягнувши клапан він просто розвалився в руках:) тому всім раджу хочаб дістати і вимити його, бруду там достатньо.
Номер клапана:
Ну а далі остапа понесло:) фото викладаю після миття... фото брудного впускного коллектора не робив. Повірте, мити там є що... у мене пішло майже 3 великих балона очисника гальм Forch. Колектор весь закручений і має багато застійних місць де сбирається бруд.
Всім Перемоги!!!
Поважайте своїх коней:)