Всем доброго времени суток.
В общем прикошмарило меня то что обороты плавают. И плавают как-то уж сильно. Почитав бж вектроводов и форумы полез под капот.
Снял воздухопровод, для удобства,
А от туда водичка капает. Сразу прочищаем.
Пробрызгивал все вот такой штукой.
Дальше снял рхх и так как на улице -16, пошел домой, в тепло и уют.
Процесс разборки и чистки рхх расписывать не буду, много инфы на просторах тырнета, просто отчёт в фото
Сборку производим в обратном порядке, и читал что сильно завальцовывать нет необходимости, но я на всякий случай отстучал окуратно по кругу.
Посмотрев на эту грязь решил разобрать и вторую часть.
Далее все скрутил и поставил обратно на ДВС. И так контрольный пуск, прогреваем двигатель и пока работает отлично. Но, как всегда долбанное НО, переключается на газ и все с начала обороты плавают с 1000 до 2000-2300 приблизительно. Ну если такое дело придется ехать к ГБОшникам, по ходу или мембрана высокого давления в газовом редукторе накрылась либо весь редуктор.
И так, что мы имеем после проделанных манипуляций, запуск в холод стал легче, холостые, на бензине, приблизились к норме и мотор стал работать ровнее. Выяснилось что с гбо какая то проблема.
На сегодняшний день всё, до понедельника поезду на бензине а там к гбошникам на диагностику и устранение проблем.
Да, ещё вот, снял неизвестную приблуду о которой ни чего не известно.фото прилагаю.
Позже попробую залить видео.