Диски мають значення або як відмовитись від 5*110

     Як тільки я купив авто, одразу почав збирати різні комплекти гуми. 
Треба було декілька: комплект зимової, комплект літньої, комплект позашляхової.
І тут я стикнувся з проблемою, а дисків то толком на Джипів і немає. А ті що є, коштують конскьий прайс і при цьому різноманіття немає.
Так є Опельовськи диски, але там є маленький ньанс (Max LOAD 625kg) - це стандартне максимальна навантаження для тих дисків, бо машини важать 1400-1600кг, і розрахуннок +900-1000кг. тож комплект дисків на 2500кг, а чірік голий може важити 2100кг. а якщо 4 людини, речі, і ти вскочив в яму, то це хана дискам. 
     Тож Опельовскі диски мене не влаштовували теж. І тут я звернув увагу, що диски Тойоти LC100-200 Lexus 470,570, Tundra, Sequoia мають стандратний вильот +60, що дає мені змогу вставити нормальну перехідну проставку 5*110-5*150 в 30мм, і мати ще запас по вильоту. А саме головне на всі ці машини є дофіга різних дисків, запас міцності просто шалений (Оригінальні диски тримають 4000кг і більше, Китай репліка від 3200кг), тобто навіть поставивши китайскі диски, можно не паритись що з ними щось буде. Ціни..... $240-280 комплект нормальних дисків R17-18, але якщо сильно захотіти можно зібрати комплект і за 100$, правда треба буде перефарбовувати це точно.
     Попередньо запитав у компанії Adaptex ціни на проставки ($300), не дуже складними розрахунками зрозумів, що зробивши проставки я вже на першому комплекті дисків з Крузака, відбиваю всю ідею (Перший комплект був R17 за 120$) - тому що ТХ-шні диски навіть з дореста, коштують від $700-800.

     Недовго думая, роблю заміри, роблю малюнок

Відправляю хлопцям, вони роблять мені проставочки котрі при стоковому вильоті Крузаків ЕТ60, роблять мені вильот стоковий як для ТХ ЕТ30.
Виглядають просто бомбезно.

Встановлюю їх разом із ліфтом властного виробництва (проц це буде окрема історія!)

І починаю єксперементувати!! :)

     Перший комплект був R17 для позашляхової гуми, 

     Потім беру собі R20 для траси, на дизайн не дуже дивився, головне була ціна не більше 300$, дуже хотілось подивитись чи не буде дуже жорстко. Не було, тому тепер шукаю собі R20 або навіть R21 з прикольним дизайном, або Wald.

На зиму взяв, собі R18 - Знову ж ціна не більше 300$

     Всі диски що залишаю собі, обов'язково перероблюю на лого Jeep :) 
На зараз я маю 2 комплекти дисків, загальною вартісттю(з проставками) $650, планую придбати ще R18 і R20-R21, і так щоб загальна вартість 4 компелктів + проставки не була більше ніж $1200-1300. А це вартість 2 комплект дисків R18 з дореста лімітеда в норм стані! :) Доречі всі диски 5*110  продаю ) лашився ще комплект лімітеда, і німецькі якісь під норм вагу з вильотом ЕТ35. Тож скоро будуть вони на ОЛХ )