ремонт сажевого/check injection

В перші холодні дні змінилася робота авто…(троїня)з часом зявився запах гарі/сажі в авто

і через деякий час змінилася динаміка розгону…

потім зявився ось такий чек/ключ (перевірити систему вприску)одразу подумав на форси😅але погуглив і заспокоївся)))пішов до сусіда по діагностику…5 хв і прочитав авто через(аутел)показав одразу помилку по (датчику дпф сажевого фільтра)стер помилку і зробив примусову регенерацію(37 хв/20хв на 3000обертів і періодичний білий дим/17 хв на обертах 2500 і вона закінчилась)виїхав на тоасу проїхав 15 км і знову привіт чек…знову видалив його і проїхав 60 км і знову…потім вирішив шукати спеціалістів:перші звінки були до офіціалів до сервісу по ремонту вихоопних і до тюнінг студій і всі вони в один голос ПОТРІБНА КАСТРАЦІЯ САЖОВИКА…я не погодився і поїхав до толкових електриків(прочитали авто знайшли ту саму помилку,адаптували датчик сажі не допомогло,потім відключив його і теж не допомогло,оглянули патрубки та трубки які ідуть від банки сажі…і еврика)))знайшли малу тріщину трубки високого тиску та температури(та що з заду двигуна)розібрали замінили,перевірили,політ нормальний…

НЕ СПІШІТЬ З ШВИДКИМИ ВИСНОВКАМИ а шукайте більш глибше вирішення проблеми))

всім добра!!!