Замена датчика Температуры

С наступлением холодов я заметил что в машине после того как завожу двигатель, то сразу включаются 2 вентилятора на МАКСИМАЛЬНОЙ скорости. При этом ряд неприятностей: 1. Расход топлива (машина не прогревается) 2. Нагрузка на генератор (недозаряд аккумулятора) 3. износ щеток самих вентиляторов… и многое другое. Я сразу понял что дело в датчике температуры. Погуглив немного, нашел что на мою авешку подходит датчик BOSCH 0 280 130 121 (9 209 98 90). Купив данный датчик поехал в гараж. Снял защиту металлическую. 2 пластиковые, слил антифриз, снял ремень генератора и сам генератор. Как то подлез к датчику. Он стоит как раз под 1-ым цилиндром (возле генератора). открутить его можно накидной удлиненной головкой на 19 и то очень проблематично. открутил его и увидел что он совсем не тот что я купил. нужен мне был (9618263). Все собрал обратно и решил купит новый, но прежде чем купить. поехал на КОПЬЮТЕРНУЮ диагностику, выяснилось что просто не было контакты между датчиком и компом! Сейчас все работает диагностика обошлась 100 грн, датчик я не смог вернуть, так как чека не было и я выкинул пакетик в котором он был куплен.
P.S. Все что связано с электроникой — должно быть проверено с помощью диагностики а после этого — меняться !