После наших дорог начал замечать небольшие стуки в подвеске своего Passat. Решил заехать к знакомым мастерам на диагностику. они подняли машинку на подъемник и посмотрели все Сайлентблоки моего авто. Сказали что они не менялись с моменты выпуска авто (12 лет сайлентблокам?) не поверил ! Посмотрел сам и убедился что все сайлентблоки потресканы. Решил менять ВСЕ сайлентблоки. Все на задней подвеске и все на передних рычагах. Они все от старости просто потресканые. Так же проверили опоры передних стоек и левая немного издавала звук. решил их тоже менять в паре! Посчитали по работе и вышло на все 4800 грн. Считает мастер по норма часам на все получается 15,8 часов по 300 грн за каждый час.
Верхние опоры стоек — 2,2 часа
Рычаг передний 1,4 + 1,8 +1=4,2 часа
Опоры стоек — 2 часа
Зад 2,5 часа +2,7 часа +2,2 часа
Все сайлентблоки купил вышло — 4500 грн + работа 4800 грн = 9300 грн
Все номера на ФОТО !
1 34559 Cайлентблок LEMFORDER шт 2
2 29568 Сайлентблок FEBI шт 2
3 29690 Сайлентблок FEBI шт 2
4 27306 Сайлентблок LEMFORDER шт 2
5 32625 Сайлентблок FEBI шт 2
6. 29916 Сайлентблок LEMFORDER шт 2
7. 29919 Сайлентблок LEMFORDER шт 2
8. 29918 Сайлентблок LEMFORDER шт 2
9. 40591 Сайлентблок FEBI шт 2
10. 29314 Сайлентблок LEMFORDER шт 2
11. Опоры амортизаторов KB657.14 К-т опори амортизатора NTN-SNR