Генератор под замену

А вот и продолжения моего занимательного знакомства с галантом…
В общем дело было как, после рук специалиста електрика, решил я сам попробовать разобраться в чем причина, снявши генератор первым делом решил его разобрать, вы спросите зачем сразу разбирать то, я без понятия, но мне так захотелось))) Ну разобрал я его и сразу увидел проблему всего этого гемороя… А именно то что все четыре провода с обмоток были не припаяны, и получается от того что был плохой контакт грелась обмотка генератора тем же самым поправились места крайних проводов, а так же вытек пластик или что там было залито для того чтобы не коротило на массу, ну на фото видно что появились белые выступы, или наплывы, в общем я думаю вы поняли)))
Ну не долго думая я пропаял все места соединений, проверил на замыкание на массу что мне сразу показало замыкание, но гаражные специалисты сказали что на некоторых генераторах это норма, ну и думаю терять то нечего, собираю это все дело и ставлю на машину.
Ну и что вы думаете то?) После включения зажигания слышу такой звук как будто згорел предохранитель, в итоге так и есть, у меня опять пропало половину электрики, и тут я понял что меня тот электрик реально развел на деньги заменив мощный предохранитель…