Мы снова на колёсах

Прошло 19 дней и мы снвоа вместе!
За это время поменяли :
-Ремень ГРМ
-Прокладку ГБЦ
-Бегунок трамблёра
-Все вакуумные шланги
-Маслосъемные колпачки
-Сальники вроде распредвала
После этого 2 дня ездил на молочной сыворотке в системе охлаждения, однако первый же выезд дальше 20км закончился темепарутрой "под красную зону" и вытекающей жидкостью из расширительного. Причиной тому стали во-первых сама сыворотка, температура кипения которой гораздо ниже, чем вода или антифриз, а во-вторых заюитый радиатор. Месяц тому назад его отдавали на чистку, но видимо мастер посмотрел на него, покурил, и отдал как готовый. На этом его труды закончились.
Радиатор сняли, приехали на мойку и кёрхером продули в течении 40 минут. Что оттуда вытекало — отдельная история, куски грязи или накипи были размером с крупную монету.
После этого завезли на мойку и саму машину, и промыли каналы ОЖ в двигателе, оттуда тоже много грязи вытекло. Закончили около 2 часов ночи, залили антифриз новый, теперь всё как положено. Машина не перегревается, после 50км пробега в радиаторе и бачке расширительном жидкость по прежнему ярко-зеленая! Ура!
На очереди будут колодки передние, которые уже надоели скрипеть. Кто менял, посоветуйте какие лучше, оригинал или TRW. Или может ещё что-то хорошее есть! Спасибо за внимание