Ремонт ДВС и ГБЦ ланос 1.6 16кл. (часть 2)

Всем привет, текста будет не много. Наконец то ланосятина выехала с гаража. Последняя неделя ремонта была самая мучительная для меня. Хочу напомнить за по мощу я обратился к SIDRSANYA, за что ему отдельная благодарность. Собирать двигло договорились на 25.02.2018г, так как у Саши был выходной. Я заранее все подготавливал к дню "Х", и тут в суботу в Одессе снег, гололед, короче *опа полная. Но он не пожалел свой Red Dragon и все таки приехал ко мне лютый гололед с пригорода 90км. Собирали мы в -10 в не отапливаем железном гараже. После первого часа роботы пальцы на ногах уже были не со мной))) Но все таки поздним вечером кинули голову на свое законное место. На следующий день, в понедельник, я сам пришел в гараж ставить ГРМ и собирать навесное. Но когда настало время первого запуска она никак не заводилась, даже не схватывала. Потом я заметил что с грибка обратки течет бензин. Бл* что делать? обзвонил всех знакомых поставщиков но ни у кого не было клапана на 1.6 только на "обычный" ланос. Расстроенный неудачей пошел дамой заливать в себя спиртные напитки. Заказал грибок в нете почти за 600 грн и ждал доставки. В среду получил долгожданную посылку, после роботы побежал ставить хотя на улице такой снегопад что половина транспорта вообще не ходила по городу. Все собрал, а она нифига не заводится. Искра есть, топливо в рампе есть, метки ГРМ сходятся. Начали лезть плохие мысли в голову — может что то не так собрали. Когда очередной раз пытался заводить случайно ногой клацнул кнопку ГБО, и о чудо — завелась. Радости полные штаны))) На газу работает идеально. Списавшись с SIDRSANYA — он подсказал посмотреть питание бензиновых форсунок. Начал разматывать провода в косе и увидел оборванный провод на фишке подключения форс. Капец. Как так, он просто обломался. Собрал все на скрутки и ласточка заработала, да еще так — как никогда хорошо до этого не работала. Все стуки на холодном двигателе пропали. Пока будем обкатывать потихоньку.