Практически с первых дней нашей совместной бытности задумался над реализацией ходовых огней ветреного. Роясь в оставленых Саныком (это прежний владелец) вещах, нашёл светилки от CYCLON:
Осмотр показал, что "светилки" изрядно потрёпаны жизнью, — из 10 светодиодов (2 по 5 ) в различной степени "живыми" остались 4 штуки, из них 2 "косили" под стробоскоп. Первая мысль: погуглить, найти диоды, впаять, подключить. Погуглил, на свою голову. Пока шастал по интернету, понял, что это изделие никогда больше не будет частью переменчивого. Они не сочетаются. Вообще.
Понравилась идея братьев по пассатовладению про ДХО в катафотах, но тут присутствует один минус: ни у кого не получилось скрыть "начинку", щедро нафаршированую под стекло отражателя. Начались поиски решения, сильно не хотелось менять внешний вид. Уже были куплены новые заглушки, а старым отводилась роль подопытных зверушек. Заодно прикупил и передние поворотники, чего уж там, гулять, так гулять. В поисках нужных светодиодов я наткнулся на обзор ЛЭД-ламп ДХО+поворот, белый+ жёлтый под цоколь BAY15d P21/5w, зацепило, а тут ещё вскорости появилась записьInterLight39, которая стала той соломинкой, что верблюда победила:). Тем более человеку пообещал.
Пришло дело к окончанию лета, начался сентябрь, а в октябре у нас, в Украине, если кто не знает, нужно вне населённых пунктов ездить либо с ДХО, либо с ближним. Потому, посредством Новой Почты, были приобретены такие вот изделия:
В автомагазине нашёл подходящие цоколя под лампу, "срастил" со штатными:
Пробное включение:
С противотуманками:
По подключению.
1.При подключении поворота балласт включать паралельно с лампой жёлтого света.
2. На ДХО у нас уже есть готовый выход: на переключателе габарит/туманки/свет есть свободная клемма(если не ошибаюсь, №15), с которой управляющий провод пускаем на реле включения ходовых огней.
3. Реле (с предохранителем) запитал от АКБ.
Теперь о работе: Когда включаем зажигание, загораются лампы ДХО, при включении габаритов, они гаснут. Если включен поворотник, драйвер лампы отключает белый свет, поворот или аварийка работают в штатном режиме.И ещё пара снимков:
За время эксплуатации замечаний от полиции не было, в хорошую погоду видно нормально, а "в условиях недостаточной видимости" ПДД требуют включения ближнего, что и выполняем.
Спасибо за внимание, всем мира и ровных дорог.