Вариатор, продолжение.

С проводкой разобрались. Кто будет ставить: производитель рекомендует красный провод через предохранитель на плюс аккумулятора, коричневый в экране на +ДХ. Я оба провода через предохранитель подсоединил на + катушки зажигания, по-моему так будет безопасней.
Для дальнейших процедур нужен USB кабель. Можно приобрести от производителя, можно сделать самому, описание где-то на сайте должно быть. Приобрёл готовый, — ленивый, наверное… Из раздела " скачать" устанавливаем драйвер ch340; после чего качаем и распаковываем Variators. Открыв папку "variators" переходим в раздел "mikroluch 2D ind, hall, hmel и заходим в приложение Hmel.

Подключился, и как всегда, ничего не получилось, при рабочем двигателе обороты отображаются как попало. Нужно сменить программу. Глушим двигатель, включаем зажигание снова (производитель не рекомендует менять прошивку при работе мотора, вероятны помехи), переподключаемся. Нажимаем "замена программы", жмём значек в конце строчки, открываем Microluch Hall,

Выбираем файл "hall_2_®":

Открыв "основные параметры", нажать " прочитать установки из вариатора". В строке "обороты" должны корректно отображаться текущие обороты двигателя.
В режиме осциллографа должен быть чёткий, синхронный сигнал прямоугольной
формы:

Если подключен жёлтый провод к ДПДЗ, в строке "педаль" отображается напряжение на сигнальном проводе, порог педали устанавливаем на 0,1-0,4В выше отметки холостого хода, строка "педаль" изменяем на "напряжение растёт".
Переходим в "опережение", я выбрал "график"; задержка включения вариатора, — по Вашему усмотрению. Корректируем график опережения либо по динамике, либо по графику разгона. Мои параметры можете увидеть на фото.

После установки желаемых параметров, нажимаем "записать установки в вариатор".
Благодаря откатке графиков разгона обнаружил неисправность ДТОЖ.

Кажись, всё. Вроде ничего не забыл. Всем ровных дорог.