Замена ламп птф. Добраться до глубин

Перегорела, значит пару недель назад у меня лампочка в левой птф. Ну перегорела и черт с ней, ехал мимо магазина, купил сразу пару осрам ламп. Думал, сейчас быстро поменяю и поеду дальше. Ага, держи карман шире.
Поверхностное гугление сказало, что для замены лампы птф 3-м пунктом идет снятие фар основного света. Данунахер, сказал я и поехал дальше, кинув лампы в бардачок.
Сегодня было немного свободного времени, с коим у меня дефицит, и желание запачкать руки.
Итак, вернемся к мануалу.
1. Заглушить двигатель.
2. Открыть капот.
(мануал так и звучит, это же для США, где в инструкции к утюгу пишут "к уху не прикладывать")
3. Откручиваем 2 болта сверху фары и 1 в техническом окошке в подкрылке (руль для удобства можно выкрутить до упора в любую сторону)
4. Тянем фару на себя. В районе габарита внутри есть защелка, так что тянем смелее, она отщелкнется.
5. Когда сняли фару — тут уже можно позвать ребенка, он справится с заменой лампы.

Когда поменял перегоревшую лампу и посмотрел как светит старая и новая — молча полез менять и вторую.
Удивляюсь, как старые лампы светят бело-желтым цветом, а не черным. Ведь они черные))

PS под распродажу решился на покупку ламп KAIXEN EVOLUTION. Всегда был готов бить тех, кто ставит лед/ксенон без линзы, который в итоге светит куда попало. Но то, что за последний год начали производить в сфере лед-ламп поменяло моё мнение. Обещают, что данные лампы светят четкой линией, без засветов и в десяток раз ярче галогена.
Постараюсь максимально зафиксировать было/стало при замене ламп и обязательно поделюсь, так как лампы относительно новые и информация по ним скудная.