Замена масла 24626 км

Запись в неофициальную сервисную книжку Драйва.
Ещё месяц назад купил масло и фильтр, но руки не доходили поменять. А сегодня утром встал и поехал к брату на яму. Взял у него в аренду набор инструментов и за часок поменял масло.
Масло решил взять тоже, что и прошлый раз.

Открутил пробку, слил масло.

На самой пробке резинка в хорошем состоянии, на на следующий раз нужно купить новую.
Потом выкрутил масляный фильтр, осмотрел стакан, сравнил новый и старый фильтр, поменял резинку на крышке и всё собрал с новым фильтром.

Пока стекало масло, полазил под машиной, осмотрел на момент поддеков, течей — все ОК.

После того, как масло стекло, закрутил пробки динамометрическим ключём и залил масло.
А да, перед тем как сливать, капнул с щупа на бумажку. Правда случайно вышло аж 2 раза. И как залил, капнул. Что означают эти кляксы, я не понимаю, но здесь на драйве так принято.😏 Фотка сделана через 3 часа после первого капанья. Может мне расскажут, что у меня с маслом?

По завершении масляных процедур, брат проверил газовую карту, проверили машину Сканматиком — диагноз пациент здоров.
Ну и на последок, обнулил счётчик ресурса масла, на котором ещё отражалось 29% до замены. Общий пробег между заменами составил 9 396 км, что много как по мне. В следующий раз нужно будет быть внимательнее и менять пораньше.

После замены масла автомобиль стал работать беззвучно, до сотки разгоняться за 3 секунды, расходуя при этом 3 литра на сотню. 😃