Skoda Fabia Mk1 (1.9 TDI ATD (100 л.с.))

Замена тормозной жидкости. Продолжаем путь к совершенству)

Я їжджу на Skoda Fabia Mk1
Україна

Всем привет! Я продолжаю путь к совершенству и мне показалось достаточно важным заменить тормозную жидкость. Как то когда то мне подвернулся по хорошей цене баллон жидкости Bosch, лежал он, и ждал своего часа. Час настал. Тем более я знаю что пробег не малый, что там залито не известно, менялось ли оно когда то, под сомнением. Жидкость была темной. До этого все работало шикарно, педалька была чуть жестковата, но норм. Начали мы процесс, и конечно же не обошлось без обломанного штуцера на заднем барабане и проблем с прокачкой в виде завоздушивания ГТЦ. С горем пополам прокачали израсходовав больше жидкости чем планировалось процесс мы заморозили, а я занялся поиском тормозного цилиндра. Педаль стала ниже потому что не получилось без штуцера прокачать. Почему поиском а не высверливаением, потому что процесс не всегда эффективный, штуцер еще нужно где то взять, и цена вопроса в 160 грн или до 5$ делает эту процедуру не целесообразной. Выбрал фирму Vika. Просто потому что мне впринцепе нравится их ценовая политика за их качество, это для меня сейчас антикризисный вариант, и потому что я не замечал никаких различий в работе например LPR цилиндрика, оригинала и самого дешевого китая. Вот реально одинаково. Различаться ли будет по сроку службы не знаю, да и не важно, жидкость качественная, процесс замены как мне показалось настолько прост, что не проблема раз в несколько лет его менять на новый недорогой) старый был ещё хорош, по этому отправиться на полку) Все прокачали, но педаль все равно чуть мягче стала чем была до вмешательства. Наверное привыкну)

Опубліковано: 02 червня 2022р. 09:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.