*** Заміна термостат двигуна , охолоджувальна рідина, резинки заслонка, EGR, патрубок інтеркуллера ***

Перед заміною зробили промивку системи Liqui Moly Kuhler-Reiniger  - 30 хв  на холостих потім зливаємо антифриз з системи, заливаємо  дистильовану воду, прогріваємо до 90, зливаємо і повторно водою ще раз промивка. 

Далі все дуже " цікаво" , хто не дружить з машинами - їдьте на сервіс:-) 

Необхіодно зняти дросель, клапан EGR,  та відкинути генератор для нормального доступу до нижнього болта термостату.  Відео достатньо на просторах. 

Термостату АКПП на даному авто немає. Ви часто зустрінете іх на євпропейських версіях на VW Skoda

термостат  Vernet TH7189.87J

прокладка 1 - 03L131547B  дросель

прокладка 2 - 3C0145117H  патрубок нижній інтеркуллера 

прокладка 3 - 03G131547C - прокладка клапан EGR

Антифриз FEBI G13 1.5L x3  

Розводив антифриз 5 літрами води. концентрація майже 1:1 .