Саб вам в ленту))

Началось все с того что лет шесть назад подарили мне сие чудо

Пережило оно 3 машини и до сих пор нормально играло, последних пару месяцев лежал без дела, пока я не посмотрел темы про стелс саб в Ситроен. Так, как занимать место в багажнике не было желания, было принято решение его разбомбить и попробовать в нишу спрятать. Разобрав его и померяв, объем получился около 12-13 литров, после манипуляций и подгонки осталось 8 литров.

Вы конечно скажете что нада было какой-то там специальной ерундой его клеить и обклеить и т.д., склеил я его каким то хитрым столярным клеем (он засох и стал деревянным) и саморезами. Честно думал гиблая затея, не будет играть на таком объеме, думал прийдется делать полностью новый корпус.
Кабель на сигнал и включение провел через центральный тоннель под ковралином и задним сиденьем и подключился в разъем магнитолы на контакты задних динамиков.
Плюс взял из свободного разъема в левой нише (там очень толстый провод)

Правую нишу проклеил виброй в надежде уменьшить вибрацию.
Когда подключил офигел, он играет, и доволи таки достойно, разницы с тем как он играл раньше, я по первому впечатлению не услышал. Помучался пока настроил его что бы во всем диапазоне громкости норм было. Дальше эстетика.

Результат меня устроил полность. Единственное что не обклеил сам саб, не было чем, не очень красиво, куплю материал и исправлю попозже (может быть).
Вперёд критиковать и доказывать что мне медведь на 👂 наступил, приглашаю послушать.😁

И немного от темы отойдем. Может кому полезно будет мое решение с ковром в багажник. Жесткий резиновый не хотел, решил скреативить. Мягкий тонкий автолин, цена вопроса 10$ и 40 мин времени.
Сложил вдвое что бы можно было на сидушки закинуть если разложить. Уже 2 месяца с ним, на мойках не достаю, его пропылесосить и мокрой тряпкой и чистота

И вопрос к опытным, какое целево назначение этой приблуды, какая ее функция в ситрике. Нашел ее когда провода укладывал. Видно что установлен сторонними руками.