ТО и всего понемногу

Ещё перед новым годом сделал ТО, частичную замену масла в акпп.

Поменял ролик ремня генератора вместе с ремнем. Ролик менял по причине большой выработки, звуков он никаких не издавал. Ролик брал BTA

Еще в начале Декабря поменял термостат, через елм посмотрел сто старый начинает открыватся при 70°, подумал что уже пора ему, но вот с.ка новый работает точно так же. Может кто знает какая температура открытия термостата у нас на 2.0hi rhr. Думаю может дополнительный термостат ставить, если у кого какие мысли или практика есть — изложите в комментах.

Ещё поменял регулятор давления топлива.

Под нагрузку иногда стрекотали форсунки. Лежал у меня без дела регулятор с мотора 165л.с. с дс5 с пробегом 50тыс.км, человек поменял а дело было не в нем. Визуально отличия между клапанами есть, а практически уже 6 тыс.км. без стрекота форсунок и каких-либо ошибок.

И на завершение промыл и проверил клапан управления турбиной, так как иногда при педали в пол на 4-5-6 передаче идёт передув турбины. Но это не помогло, думаю придется снимать турбину и чистить геометрию.