Ремонт МКПП F5M42

Замінив підшипники валів на МКПП.

Загудів передній підшипник первиного валу це одна із основних хвороб на даних мкпп на грандісах лансерах та аутлендерах в коробках F5M42. 

Передній заводський підшипник первинного валу є явним прорахунком конструкторів даної коробки він складався з 6 кульок так як він є самим навантаженим то на 150 -200тис км пробігу по відгуками власників таких авто він виходив з ладу. На даний момент в каталозі запчастин його замінили на підсилений вже на 7кульок та змінили обойму.. 

Оригінальний номер MD706495  або 2526A001

Підсилений NSK B25139AACG14

А також трішки шелестів задній підшипник вторинного валу.Раз вже вскрили коробку то замінили всі 4 підшипника валів

Задній первинного Md717670 або TM206C3UR Передній вторинного MD747707 Задній вторинного MD747740 

Також міняли Упорну скобу переднього підшипника MD747282 бо розбило фаску  

Сальник первиного валу md741818  та диференціалу 2шт md755526

Заглушка МКПП стопорного кільця MD746157

Розібрали коробку перемили корпус та вали з шестернями замінили масло в коробці Робота зайняла два дні .Тепер в ходу без шума та вібрацій!

Відеоінструкція як розібрати МКПП F5M42