Итак, уважаемый triton2000 был прав в своих догадках по поводу межвиткового замыкания в удерживающей катушке. Огромное спасибо за подсказку!
Поиски втягивающего привели к таким итогам- добрый человек за 450 отдавал стартер весь, а другой добрый дедушка-ремонтник предложил за 360 грн втягивающее похожее б\у-шное… я уже было собрался брать стартер, как Бодя позвонил и обрадовал что он нашел у себя в закромах втягивающее с зубилы) Посему покупки новых-старых запчастей были отложены, и я в ожидании посылки решил изучить устройство этого хитрого органа-тягового реле. Нашел в инете краткое описание возможности перемотать сгоревшую обмотку, развальцевал корпус, вытащил катушку,
и погнал разматывать удерживающую обмотку.
В процесе размотки были замечены подгоревшие места, лак оплавился и проволочка наполовину перегорела.
Решено было перематывать. Купил цапон-лак
для перекрытия слоев обмотки и кусок промасленой стеклоткани для изоляции катушек. Проверил втягивающую обмотку подключив к ней питание, поигрался прилипающими гвоздями и решил её не разматывать даже. Промазал её лаком для предохранения от влаги и дополнительной защиты от замыкания и укрыл слоем ткани.
Дальше начал мотать удерживающую обмотку. Провод брал из трансформатора от лампового телика, правда соток на пять меньше диаметром, но я на метр длинее кусок взял) Количеством витков сильно не заморачивался, взял растянул по улице старый провод и паралельно ему новый, отмерял длину, прибавил около метра (при обще длине метров 17) на потери связаные с несоответствием диаметра инамотал, первые два слоя виточек к виточку, а дальше более-менее равномерной кучей) К сожалению к тому моменту я изрядно нанюхался лака, которым пропитывал каждый слой, и к тому же проголодался, поэтому фоток больше не делал, был слишком зол на всех и вся))
в итоге сегодня проснувшись утром пораньше, перед работой, сел на кухне, спаял все выводы до кучи, а после работы заскочил в гараж на проверку и…вуаля! вроде работает))) вроде, потому что аккум сдох пока я тупашил)
А тупашил вот почему. Собрал, подключил на столе, втягивающее втягивает, мотор крутит… Ставлю на машину-болт! снимаю, проверяю- мотор крутит, а втягивающее только искрит клемка(( морочился морочился…короче там есть такая хитрая резинка между передней частью стартера и задней, которую нужно было вставить до сборки агрегата а не после, вот из-за нее у мя перекашивало втягивающее и шток клинило…рррр
завтра заскочу выключу акум с зарядки и проверю всё нормально, надеюсь повезёт ))