Всех приветствую!
Не так давно, сохранял в закладки темку с какого — то сайта, с перечнем оптимальных по цена-качество запчастей. По причине моей балбесости, я эту темку где то провафлил. Вот в ближайшее время планирую сгонять на СТО доделать по передней подвеске все доделки, и столкнулся с огромной кучей деталья на экзисте, с бешено большой разницей в ценах. Кто что может посоветовать по резинкам, шаровым, колодкам и тормозным шлангам? Кого брать, кто хорошо ходит? Пугает перспектива взять колодки, которые сотрут к хренам тормозные диски, и шланги не того размера и хренового качества =)
Это что касается запчастей. Теперь вернёмся к наболевшей теме — проблеме с датчиком уровня топлива.
Заменил я на этих выходных сеточку на бензонасосе, взял тоётовскую. Еле впихнул в бак, правда, но зато теперь мы не дёргаемся в правом повороте. Заодно очередной раз прозвонил провод датчика уровня. От бака, этот желтый засранец, идёт в ноги водителя, и над блоком предохранителей приходит в клемную колодку, от которой, как я понимаю, идёт уже в саму приборку. До приборки он звонится, по дорожкам в приборке он звонится… при закорачивании его на массу в любом месте (что возле бака, что возле блока предохранителей) — нихрена не происходит=/ Что я делаю не так? В очередной раз придётся снимать приборку, и искать косяк в ней =(
Ещё по косякам — сифонит масло из коробки по тросику спидометра. Там есть какие то уплотнения? Какого хрена оно мне бардак устраивает под каотом? =)
Делитесь опытом! Я понимаю что мазда стойкий воин, который идёт до последней капли крови, но ведь не все же их так жарят (я надеюсь) =))