Заміна рульового наконечника

Вже було зібрався їхати на розвал, підняли машину , я на хвилинку відволікся , підходить майстер і каже:

- Все, готово.   

Я спочатку не зрозумів, він показав, що зліва є люфт 🙈 застукав наконечник. Я трохи був здивований, буквально 2 тижні назад як був на заміні сайлентів , ще все було ок.

Ну нічого, зразу після відвідування поїхав в магазин, купив один, TRW JTE1054, ціною трохи вражений - 32€ , але в наявності.

По заміні максимально просто : головка на 21, у місці кріплення до кулака. Трохи помучався із витягуванням) Контргайка під ключ на 24. Момент затяжки нажаль не знайшов, але здається має бути +- 60Н

По довжині обидва наконечника однакові , відрахував кількість обертів на старому , в таке саме положення поставив і новий. Руль так і залишився +- в такому самому положення 

Тепер точно треба їхати на розвал

Ну і накінець просто фото , єдиний мінус універсала , що вічно брудна "корма"

Схожі компанії

«Болти і гайки»

...