Лебедка и радиатор

В общем решил заменить заклинившие еще у предыдущего хозяина губы лебедки.
Нашел на ОРМе у товарища за 150грн. подходящий вариант и начал демонтаж стандартных губ.

Оказалось, что японцы так вварили их в угольник, что вырезать и оставить целым угольник оказалось невозможно. Было принято решение сделать по своему с нового уголка, и развернуть его к лебедке, чем уменьшить передний свес.

Сами губы к угольнику решил не приваривать, а закрепть болтами, при первой намотке троса оказалось что правый болт слишком близко к барабану, и обрезал бол крепления троса,

пришлось немного переварить губы и перенести болт.
Потом отрезал все лишнее и торчащее и так покатался еще несколько дней

На фото видно лужи из под радиатора, сопливит понемногу, сделал промывку системы, и залил герметик радиатора, когда машина ездит, то не подтекает, а когда постоит денек, немношко начинает прокапывать, в планах замена радиатора, есть в разборщиков от 2,8 но не знаю подойдет ли он. буду искать.