Сначала думал делать кастор платы, но после откручивания рычагов и проворота моста прямо на стенде розвал схождения, выяснилось, что при их установке кастор будет больше 7 градусов. После этого заказал кастор кит ironman 1144SK
По старых сайлентблоках сделал две пластины с отверствиями для удобства центровки новых.
Не понравился свободно перемещающийся в сайлентблоке внутренний палец,
кажется, что быстро разобьет резину, будем надеятся, что походит.
До замены кастор был +0,5 градуса После замены стало +2,5 градуса, управляемость улучшилась.
Угол кардана выровнялся.