Болтался в шлицах передний кардан, нашел Б/У-шный, поставил, а он болтается ненамного меньше моего.
Так как мой кардан был снят, решил поэксперементировать. Заехал к знакомому токарю с УАЗовским и Ниссановским карданами, померяли шлицевые, и определились, что тела хватит переставить щлицевую часть.
Вырезали с УАЗовского, а в ниссановском сделали проточки, поехал к себе в бокс, сжал прессом прихватил в 4-х точках, привез опять к токарю, вставили в станок, прокрутили, вроди не бьет.
Проварил, поставил, результатом доволен.
Хоть и без балансировки, но вибрации ощутимо меньше, чем с разбытым карданом, и слышно их после 80 км.ч.
А идеально мне и не надо, передок на асфальте всеравно отключаю.