Кастор кита оказалось маловато, машина всеравно рыскает на трассе на 35-х колесах.
Решил сделать кастор платы. Нашел в интернете чертежи, а на металоломе пластину толщиной 5мм и приступил.
Обрезал болгаркой, засверлил на сверлильном станке. Немного проблематично было засверливать отверствия на пластинах на мосту с левойц стороны, пришлось сваркой отверствия прорезать, но там всеравно втулки прварил, так что не критично.
После установки замерил на сенде сход развала, кастор стал +7 градусов,
Машина стала управлятся лучше, руль стал немного туже но стал возвращатся самостоятельно в ноль после поворота, машина на прямой рыскать перестала.
это с установленым кастор китом. Если поставить стандартные сайлентблоки, то будет +5,5 градусов, что тоже будет нормально.
Напомню, без ничего было 0, с кастор китом + 1,5
Добавил чертеж которым пользовался, точнее сказать схему
Увеличивал каждую пластину и распечатывал на А4, получаось практически идеально.
отверствия размечал с помощью пластины, которой центровал кастор кит.