При проезде глубоких неровностей, когда пружины распускаются полностью, спереди слышался металлический стук.
Передние пружины стояли на мосту прямо на металле, а сверху была тонкая резиновая проставка.
Когда снял пружину, оказалось что проставки порваны с двух сторон.
Не нашол ничего подходящего по размеру, потому одел на первый виток пружины сверху резиновый шланг, подошел с внутренним диаметром 16мм.
А снизу как родные подошли подушки пружин ВАЗ классики.
После этого стук пропал.