Компекстое ТО и все все все !

Всем здоровья господа! Запланировав замену комплексную замену тормозов и впоследствии ее осуществив было так же замечено что и магестральки тормозные оставляют желать лучшего а посему все что от тройника сзаде было заменено на медь 4.75 Ø. Магестральки покупал, хотя стоило и самому их сделать дороговато обошлись… Ну а так же в момент вывешивания машины на домкраты заметил что и сайлентблоки так себе… Ну чтож не долго думая взял сайлентблоков на весь ходарь разом а именно: передние и задние рычаги и патисоны все брал Lemforder только сайлентблоки задних рычагов были Febi Bilstein, лямфиков не оказалось :-(
По поводу тормозов, скажу я вам, очень даже супер ! Очень переживал что сильно увеличелся ход педали или не будет хватать мне вакумника. Все получилось как нельзя лучше! Выяснил что главный тормозной цилиндр у любого мотора Омеги А одинаковый разница только составляет сам вакуумный усилитель. Да и вот что и получилось, по ЛИЧНО МОИМ ощущениям ход педали не изменился, тормоза стали оттормаживаться раза в 3 лучше по сравнению с тем что было, и получился интереснейший сембиоз… Что бы заклинить тюколеса при торможении теперь нужно уложить педаль почти в пол НО ! Как бы я резко и на любой скорости не тормозил ниже средины педаль я не вжимал! А посему очень удобно стало, тормоза стали останавливать машину резко и в то же время очень плавно, такое ощущение что вот вот колеса заклинит. Назовем это своего рода недо ABS :-) После замены тормозов и задней тормозной магистрали сразу же перешлю на ходовку, передние рычаги было легко обслуживать, а вот задние патисоны… Это было что то с чем то, правая сторона после откручивания не сдвинулась не на миллиметр, а вот левая… Ускакала дай боже, кое как с лебедкой и распоркой удалось затолкать ее назад и закрутить на место болт. Болты патисоны предварительно взбрызнул медным спреем да бы пожже можно было открутить и без ударного пистолета. В общем робота была выполнена огромная и очень результативная :-)
Из неприятного, я заметил что моей вискомуфту пришло кирдык… Она розсыпалась в районе крепления к штоку и из за осколков заклинила. Хочу приобрести новую Вискомуфту от BMW Е30 и Карлсона на 11 лопастей. Где то читал что такое уже маньулили себе кто то из Омеговодов и очень все работает ровно! Но это уже другая история :-)
Спасибо за ваше внимание и советы, всем ни гвоздя ни жезла !