Фінальний допис по авто. Підсумки.

В якийсь момент прийшло розуміння що буде нове авто. Про вибір буде допис вже в новому бортовому журналі Маршрутки. Підписуйтесь на нього.

Звісно, лишилося дуже багато не сказаного, особливо про подорожі. 2 останні роки про них писати доволі не комфортно, в країні інші приорітети. Звісно вони були, в  міру можливостей, з поправкою на ситуацію. 

Про враження за 4 тисячі після 90 000 пробігу додати особливо то і нічого. Все як було так і лишилося (детально тут), за вийнятком хіба що факту, що я помітив, що маслечко вона потихеньку підгризає. Від заміни до заміни вистачає, я іноді психований і можу крутити мотора до 5тис, тому в цілому якісь 50гр на 1000км може вилетіти в трубу. Думаю в такому режимі вона без проблемно проскакає ще мінімум стільки ж, а якщо пощастить, то і 2 рази по стільки ж.

Склав ціну, запропонував знайомим. Знайомі не зацікавилися. Продавати через всякі авторіа в мене просто немає часу. Там стоять подібні авто з подібним пробігом значно дорожче ніж я закладав в бюджет нового авто, але поки я вибирав і чекав нове авто, пройшло приблизно 1.5місяці і вони як стояли на продажі так і стоять. Отож довелося зняти лампи, зняти секретки з коліс, реєстратора. Комплект коліс теж не зацікавив трейд-ін. Магнітола лишилася новому власнику, а трейд-ін запропонував адекватну ціну, тому зробивши ендоскопію циліндрів, відправили мене кататися далі, поки не приїде мій X-Trail.

Як бачите, хон на місці, двигун не задраний. Все як треба :) Та і не задираються G4FD. 

Найстрашніше мабуть було не подряпати її після оцінки :) 

В день видачі нового авто, в обід поїхав зробив генеральне доручення, щоби автосалон міг її продати як авто від 1го власника. Вечором, коли мені віддавали Nissan вручив її працівникам автосалону на пробізі 94038км. 

За вирахуванням отриманої виручки від продажу, весь автомобіль за майже 6.5 років (різниця вартості, паливо, обслуговування, ремонти) обійшовся в 531 452 грн або 5.65 грн за кілометр (продам ще комплект гуми, а також запасний генератор, куплений з розбору в Польщі, ця цифра впаде на якісь копійки). Дорого це чи дешево, напишіть в коментарях. 

А ще сьогодні я на виборах, тому можете на останок підтримати червоного болгарського перчика тутки.

Ну і на зміну одному чудовому автомобілю, приходить інший, не менш чудовий, але молодший на 6 років і з пробігом 12км на щитку.

Побачимось в новому бортовому журналі.