Заміна лінз на білед, це щооось

Це напевно найкраще моє допрацювання авто за всю мою автомбільну історію. То розповідаю.

Як забрав лагунку із Києва, їхав додому вже ввечері переходящому в ніч, і тут то було виявлено один косячок, а саме слабе світло фар. Ні, їхати звісно можна, особливо якщо немає зустрічних чи попутніх авто які пересвічували мене (а це майже всі 😄). І вже по путі почав будувати плани що з цим робити. Був сезон частих дощів, і в таку погоду взагалі відчуття що їдеш на інтуїцію)) думки про роботи з фарами все наростали. І фінальною точкою стала поїздка в село, де на зворотному шляху пропускаючи колону влетів у яму та й диск погнув. Ну всьо, фари роблю точно.

Мислі перші: заміни ксенонові лампи на нові. Враховуючи вартість хороших, та вірогідність що справа не тільки в лампах, а й лінзах, все таки роки беруть своє, то цей план відкинув.

Варіант другий: заміна лінз з ксену на ксен. Цілком логічний варік, але розуміння що через пару років лампи знов прийдеться міняти то вже так собі ідея. (Згодом майстер по фарам підтвердив мої думки)

Ну і третій це заміна на актуальні біледи. Ціна не значно більша за хороші звичайні лінзухи з лампами. Ну і зупинився на цьому сценарії.

Ідея зробити це своїми силами відпала на моменті як дізнався процес розборки фари (проти мегану тут жесть). Був варіант їхати в Київ, але то на декілька днів роботи, + дорога. Бюджет виходить вже огого... Ну і врешті решт згадали з другом перевіреного майстра в крємні і поїхав до нього.

Показав він мені свої роботи (ще до того по знайомим знайшов хто в нього робив, усі довольні). Домовились на дату процедур, що робимо. В процесі ще узгодили поліровку фар та поклейку хорошої плівки, бо як виявилося фари вже були в плівці, але зовсім для того не приспобленої, та й вже жовтіли). 

І ось настав момент забирати машинку, майстер розповів що в бонус мені поставив трішки іншу кращу модель лінз, і це прям супер крутий бонус виявився. Модель здається називається AMS Z7, і вона має окрім стандартної системи дальнього підняттям шторки ще окремі лед модулі (прожектора, лазери, хто як зве). І це прям кайф вночі по трасі їх включати.

Перші думки були, оце тепер машина, оце вєєщь. Такк задоволення стало їздити в темну пору доби.

А ось і вдалося зловити слід тих бонусів в туман. Як видно додаткові модулі луплять круто, і в звичайну погоду сліду не видно, але освітлення дороги просто супер. Таке відчуття що от скільки дороги є, стільки й світиться, уходить в горизонт😄

І хоч за час володіння купехою вночі майже не їжджу, внутрішній єврейчик інколи давить з думками що можна було б ці кошти і не витрачати, але коли доводиться ввечері проїхатись це прям казка. З радістю б катнув кудись за тисячу км вночі під музичку та з коханою поруч. 

То якщо хтось сумнівається в подібній заміні, сміло міняйте і кайфуйте, воно того дійсно варте.

Схожі записи