Volkswagen Golf Mk4 (Ninja 1.8т ARZ)

Ремонт задней балки

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Харків, Україна

Очередная болезнь Golf 4 это задняя балка , у каждого она болеет по разному , в моем случае это торсион , или другими словами стабилизатор поперечной устойчивости ( в балки стоит труба , которая со временем сгнивает и трескаеться ) , варить смысла нет , так как может легко треснуть в другом месте  от старости. Обьездив разборки в поиске новой балки - понял что моя просто в идеальном состоянии ) подшибники ступицы идеальные , новые сайлентблоки ) , а то что продают на разборке это просто мрак где просят 5000гр + нужно менять все выше перечисленое + тоже в удовлетворительном состоянии тот же стабилизатор ). Посоветовавшись ,  приняли решение заменить стабилизатор в своей родной балки . Родной стабилизатор идет пустотелый 


Вот такая болезнь



Замеряли его толщину - 22мм. На металло базе был куплен прут 2 метра , толщиной  22мм , только уже не пустотелый , а цельно литой , цена вопроса 300 гр. По бокам балки высверлили нужного диаметра дыры и достали старый стабилизатор. Вставили новый в родную резинку , получилось все как по заводу , и по бокам заварили , усилив все это еще шайбами. Получилось все шикарно , жопа стала более сбитой и ушли мелкие скрипы. Результатом доволен 🔥











Ціна питання 300 UAH,
Опубліковано: 16 листопада 2023р. 02:23
Подія: 15 листопада 2023р. 16:30
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Прикольно, головне щоб працювало правильно і балка не стала дуже залежною. Вона ж повинна бути напівзалежна.
16 листопада 2023р. 09:11
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
VAZVAGer, Езжу уже 4 дня , все отлично по ощущениям , данный вариант делался и на других авто , и все тоже довольны 🙂
16 листопада 2023р. 12:06