Замена пружин перед и зад PAJERO WAGON 4

Всем добрый день. И так, всё началось с поломки задней левой пружины, сломалась она просто при перезде лежачего на скорости 20км.ч, ну да ладно подумал я, закажу просто пружины задние и заменю, но тут мне друг посоветовал, говорит так как все равно сломалось, давай закажем тебе лифтованные пружины, мол всё равно захочешь потом лифт делать и т.д. Ну немного подумав и посчитав примерную стоимость, согласился, искали дня два примерно, читал кучу отзывов и советов по замене пружин, и наткнулся на Леонида, это человек который изготавливает пружины из колённого металла в Киеве, на 1мм больше пруток чем завод, почитал о нем на драйве, согласился взять у него, по его словам было сказано что лифт будет +-50мм, заказал.
Приехали пружины, поехал менять, всё открутилось нормально.

поставил сравнить их с родными и чуть усомнился что они не подойдут и позвонив ему, он сказал что он ставятся спокойно, не переживай

выехав с СТО у меня было удивление, на сколько же она поднялась

Теперь осталось покататься пару дней и заехать на развал, но мы заранее попробыли развальные болты открутить ( ничего не выходит) будут срезать и менять болты и сайлентблоки .
пока доволен, посмотрим по эксплуатации.
И еще, хочу поставить 265/70/r17 А\Т резину, сейчас стоят 265\65\r17
Посоветуйте пожалуйста резину АТ в этом размере и влезет ли 275\70\r17 ?
Пружины ЛИФТ +50мм, это чуть больше вроде чем 2" дюйма
Надеюсь кому то будет полезно …