Всем привет! Что-то кумарило меня наличие самого ЕГР механизма на моем впускном коллекторе(сама система была отключена и перекоммутирована вакуумная система как положено как только этот двигатель попал мне в руки) который оттуда удалить можно лишь отпилив его и приварив подходящую трубу. По случаю был приобретен впускной коллектор от пассата б5 по очень сладкой цене, его я отпесочил внутри хорошенько т.к. там был шлам от того же ЕГР и выточил фланчик для перехода на мои патрубки(проходное отверстие на коллекторе около 60мм). Сам коллектор более правильной формы чем сток AFN. Открутил свой, сращу же бросилось в глаза то что он внутри такой же как я его и ставил, он чистый! Установил и подключил патрубки, завел и даже чутку звук в подкапотке изменился но очень незначительно. Все, теперь можно спать спокойно :)
Не переключайтесь, дальше интересней.
Всем МИР и Rock n roll