Тюнинг моего 1.9 TDI AFN. Установка 121пин ЭБУ

Всем привет! Уже два дня катаюсь на уже не простом AFN и с улыбкой :)
Сам двигатель изначально выбирал и ставил с планами дальнейших доработок.
С самого начала:
— был отключен клапан EGR, заглушены коллектора и подключены правильно вакуумные шланги.
— удален сажевый фильтр
— поставлен топливный фильтр без обратки
— доработал корпус воздушного фильтра, удалены все перегородки, в нижней части значительно увеличены всасывающие окна.
— верхняя крышка воздушного фильтра с двигателя AAZ с впаяным патрубком большего диаметра и без MAF
— впускной коллектор PD дизеля правильной формы с фланцем "rice pipe"
— купил и установил через переходник 121 пиновые мозги которые прошиваются из кабины(теперь могу ставить любое железо на мотор и с адаптацией проблем не будет как со сток мозгами), установил через переходник выносной 3bar MAP, перекоммутировал проводку. Залил уже адаптированную под мое железо прошивку которой занимался хороший человек и металлист до костей мозга как и я Саня за что ему огромное спасибо! Так же отдельное человеческое спасибо Игорю который помогал с распиновкой :)
Впечатления очень положительные учитывая что мотор сток. До трех тысяч едет как сток но после трех когда со сток прошивкой мотор уже сдувался начинается самое интересное, начинает пхнуть и еще больше вдавливать в сидало! Короче я доволен и не жалею потраченного времени и денег(детали собирал для этого долго и подешевле)
Всем TDI POWER!
to be continued