Сцепление и всё остальное!

Во-первых сделали сцепление, поставили все новое — главный и рабочий цилиндр сцепления также поменян все трубки и шланги. Был у меня ЗАЗ 968М, менял я манжеты (постоянно), поэтому купив жигуля я решил не парится а купить новые цилиндрики все это 195ргрн. Главный — 95, рабочий — 65, трубка — 15, шланг — 20, тормозная жидкость Росдот4 — 45 915 грамм.
Также была куплена резиновая накладка на педаль сцепления(ее не было) — 3грн.
Пепельница ВАЗ 2101 (ее не было) — 30грн.
Нормальные дворники — 36грн.(пара)
Последнее фото моя гордость — совковые пластиковые воздухозаборники на капоте, большой плюс — минимум колхоза максимум эффективности.