При покупці Лексуса не пощастило з комплектацією - ззаду стояв вільний диференціал, що для "дріфтінга на парковці" було не дуже, тому вирішив замінити його на самоблокуючий. Трохи погугливши б/в оригінальний Torsen, зрозумів, що по ціні він майже як новий LSD, тому вибрав все ж таки фірмовий 1,5 Way KAAZ SBT3030-SQ.
Враховуючи, що довелося знімати задню вісь, то бонусом також був замінений датчик випаровування у баці, що постійно викликав "Джекі Чана" у теплу погоду (помилка P0442).
торсен був би цікавіший і надійніший - інша конструкція, інші навантаження витримує.