Почав текти задній супорт в місці лапки ручника, тому вирішив розбирати сам. Сам, бо півроку назад, весною, цей самий супорт почав клинити і я поїхав на СТО, купивши ремкомплект з поршнем (Autofren D4-1124C). Але хєровенько видно його перебрали, якшо почав текти за кілька місяців — тому вирішив лізти сам. Цього разу купив простіший ремкомплект Frenkit 241001, без поршня.
Розкрутив. Болт, на який сідає язичок ручніка, їржавий, ніхто його не чистив минулого разу. Гумове кілечко/сальник на болті старе і не замінене, і вільно бовтається (тому і текла торомозуха). Пильник маленький, який до язичка ручника пристає, теж старий. Коротше СТО під.си — пів ремкоплекту не замінили.
Впринципі в інеті багато інфи, шо і як, тому вкажу лише пару моментів:
— бажано мати закрутку на тормозний шланг, щоб не виливалась тормозуха, поки супорт знятий. Я зчавлював шланг струбциною для цього, але наступного разу пошукаю закрутку
— поршень вкручується ключем від болгарки
— основний геморой це зняття стопорного кільця — для цього купив отакий знімач Сталь (2$) і трохи кромки підточив болгаркою, щоб зручніше входив в супорт.
— ставив кілечко також цим знімачем і плюс підштувхував викруткою, щоб він сів на своє місце
Космічних технологій тут нема, можна самому лізти, тільки для прокачки гальм якийсь дядя Вася буде потрібен