Перша проблема

Всім Привіт, ну що після того як я став повним власником авто, понеслось...машину купували на бензині, відразу рішення до переоформлення було встановити ГБО, після його встановлення, почали плавати оберти двигуна і цим самим мені підсказали їхати до електрика і вирішити проблему з регулятором ХХ так як він був відєднаний а з приєднування машина робила дуже погано, перший електрик, перша діагностика вибила ошибок на 2 сторінки😬 з яких були обриви почти всих датчиків, ніхто не хотів братися за неї, і понеслось в пошуках майстра, всі відмовляли її брати , руки вже опустились😕але все ж я знайшов останього в моїх силах майстра який взявся за неї, але рішенням було донорство підкапотної проводки, так як все підключались на пряму , минуя ЕБУ,проводка була дуже в плачевному стані, рішення було заміною повністю пересадкою підкапотної проводки, ЕБУ, дросильної заслінки, пошуки були також тяжкими в донорстві, але все ж я знайшов , хлопців з Закарпаття в яких була ідентична Лагуна на запчастини , ціна питання проводки, ЕБУ, дросільної заслінки 150$+ робота 150$ ось мої перші 300$ пішли на цю ласточку в початок реставрації, + 2600 топ.форс та регулятор хх...далі буде дякую велике своєму товаришу @Lazy-person  за труд білямоєї ласточки , а цей останній електрик оказався напарник мого товариша які разом працюють над моєю машиною🤝👍