Перший ремонт та перший евакуатор

Отже прийшов час першого ремонту. В багажнику усі запчастини для ремонту, а ми з Субабубіком чекаємо евіка. Обрив ремня генератора.

Їхав спокійно, тут в момент руль стає тяжелезним як на старому газоні, а на приборці світиться індикатор акумулятора. Вирішив не ризикувати, а викликати евакуатор. Це все було в п'ятницю, субота неділя вихідні, сьогодні (вівторок) забрав машинку. Вихідні без субаріка видались максимально скучними та беземоційними, давно я в вихідні не мав справ поїхати на мийку або в автомагазин за новою дрібничкою яка буде гріти душу, а дружина казатиме що знову купив якусь фігню😂

Забрав, трохи нажав на педаль, знову цей прихвати потужності, а на лиці щастя і посмішка. Все таки люблю я свого 2.5 турбо Субабубіка.

Куплені були наступні деталі:

передні стійки стабілізатора CTR по 375 грн
задній верхній лівий важіль Yamato 2425 грн
задні ступічні підшипники (ступиця в зборі) Sato Tech по 2050 грн
MOTUL 8100 X-cess 5W30 5L 2100 грн
фільтр масла Mahle 200 грн
повітря Japko 150 грн
палива (в баку) Jakoparts 800 грн
салону Japko 175 грн

+додатково ремінь генератора та кондиціонера ( вартість безцінна бо входило в вартість ремонту😂)

Загально 10750 та 6000 за роботу.

Обслуговуюсь в Автоклініці у Львові, максимально толкові хлопаки по Субару.

P.S. тільки не пишіть нічого за ці дідовські 16і колеса, то зимовий варіант, буде літо повернусь на 17ки а там вже в планах підібрати щось красивеньке🤗

Схожі записи