Установка ГБО. Теперь "Облачко" газированное )))

Я катался на разных авто и большая часть их были газированные (лексус, мерсы, VW, тайоты, хонда, шевролёты и Вазы).
На газу начал кататься с 2003 года, все подводные камни вроде бы знаю и обращение с газом тоже понимаю.
По поводу бомбы в авто, рассказывать страшилки ненадо )))

Ну решился на установку газа и уже на свое новое "Облачко".
Т.к. пока катаюсь в основном в городе, и стоять в наших пробках лучше на газу )))
Ну и приятнее заехать на заправку и отдать за бак газа сумму эквивалентную 50-60% от заправки бензой.
В итоге установлено оборудование KME Nevo
Редуктор Tomaseto 175, мозги все KME Nevo, Газовые форсунки Barracuda, тор 72литра.
Прекрасно понимаю что необходимо будет следить за клапанами, но это нормально.
Сейчас пока обкатываю первые пробеги, и точно сказать по расходу сложно
Но думаю после первой тысячи км все должно прийти в норму.
а потом поймем по расходу
ну того и гляди скоро все кнопки в низу будут полностью заняты )))
осталось дождаться системы датчиков давления и все ))

Цена вопроса 590$, +наша долбанная сертификация 2500-3500 грн
И теперь я почти всеядный )))

6bb3eb55a480be2f9400bd58333b5ea6.webp

ed063bfa6baa446f6660da401e0d3c9e.webp

6f09c38d65d1ed3b0150e7628d8c4f1b.webp

620c1ea756c8128f6d799452d20e87d6.webp

Так же для регистрации и получения всех необходимых сертефикатов

Ну и потому как был установлен балон на 72 литра. При таком бавллоне и выше сертификанты заставили установить дополнительную тепловую защиту возле баллона.

Вот фото устоновки такой защиты

скажу сразу что использовал материал защиты с тунеля снизу от какого то форда, взял на первой попавшейся под руку разборке за спасибо

Потому как они такие защиты выбрасывали как муссор.