Mitsubishi Outlander (3G) (Облачко)

Доработка кнопки переключения газа

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)
Київ, Україна

Установил газовую устаноку в свое "Облачко"
www.drive2.ru/l/591327799852215298/
Система КМЕ NEVO
с этой системой устанавливается такая кнопка

Все нормально, но не дает покоя мне торчащий переключатель газа (слишком сильно он выпирает над кнопками), и приклеивается на просверленную заглушку на двухсторонний скотч. Причем этот двухсторонний скотч был не лучшего качества и на жаре норовил отлипнуть от заглушки.

Ну блин, как то не по феншую)))

Искал чем можно заменить чтоб стоял в акурат с кнопками или как минимум в ровень.
К сожалению перелопатил разные варанты, но нет таких кнопок чтоб подходили в наши посадочные гнезда.
Так же думал перенести кнопку на центральный тонель к ручнику, вместо кнопки полного привода (у меня только передний и там стоит просто заглушка).
Даже решил немного поколхозить заглушку дремелем, чтоб вырезать в ней посадочное место и утопить там эту кнопочку.
Взял перед экзекуцией заглушку и начал перемерять как лучше ее резать.
По толщине кнопку можно было отлично усадить, аж до второй перегородки (ну выступала бы она сильно).
А вот с самой передней частью не все так радужно, потому как наши заглушки не смогут выдержать такой экзекуции и посто развалятся. Потому что придется выпилить перегородки на которых держатся боковинки.
Я аж немоного расстроился.

Потом сел и еще раз внимательно посмотрел на кнопку и заглушку и промерял обеих штангеном.
Размер самой кнопки был 24,2(ширина) х 24,5 (висота)
Размер заглушки меня болше интересовал по ширине и составил он 22,8мм
1,4 мм разницы, как то многовато (((
Так же меня потом осенило, сами заглушки сидят в посадочных отвертиях не сильно плотно,
так сказать — а ну вали и меряй само отверстие))
Взял штанген и погнал мерять
Оказалось что нужное посадочное отвертие 23,3мм

А пока мерял решил за одно перекинуть кнопки местами.
Кнопка FCM и кнопка багажника поменялись местами без каких либо доработок
А вот кнопку LDW пришлось доработать, срезал просто боковые ключи и всех делов
в итоге получил такую картину.
Один фик кнопки FCM и LDW нажимаются крайне редко, а проще говоря практически никогда.

Да о чем это я?
А точно кнопка газа))))
Попытался я воткнуть эту кнопку насильно в гнездо, но все таки лишние 0,9мм ни как не давали такой возможности.
Ну как в том анекдоте про собранный паровоз, хотя по инструкции должен быть вертолет
Придется брать напильник и дорабатывать — причем в прямом смысле этого слова))
Еще раз промеряв и понял что 0,9-1мм придется как то аккуратно снять с кромок кнопки, т.е по 0,5 мм с каждой стороны. Думаю что такое кнопки нормально выдержат и пластика по бокам там больше чем 0,5мм

Снял напильником с каждой стороны примерно по 0,5мм
Ну и пошел ставить, кнопка зашла просто отлично, но все же снял я немного больше чем хотел, надо было снимать по 0,4мм.
Короче кнопка заходила четко но не фиксировалась боками в посадочном отверстии. В итоге взял маленькую полоску мягкого двухстороннего скотча 3М, одну сторону приклеил к кнопке, а вторую оставилв защитной пленке.
Кнопка зашла с небольшим натягом и держится отлично.
Воть результат.

Стала в ровень с панелью и это уже плюс
Ну видны небольшие дырки, ну а шо поделать, к сожалению без них ни как, может потом придумаю чм задекорировать))
Хотя с другой стороны спомощью этих дырок, можно спокойно потом вытянутькнопку если надо.

Опубліковано: 21 червня 2021р. 00:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.