ТО 45000 (замена масел мотора и варика)

Подошло ТО на 45000
У меня это первое ТО на этом авто.
Купил все расходники
Масло в двигатель Масло Mobil 1 x1 5W30 4L
Фильтр масляный Mahle/Knext OC 196
Фильтр салона N1345010
Фильтр воздушный Nipparts J1325052
Масло для вариатора CVTF-J4 — MZ320262 Оригинал 8л
Фильтр для варика Nissan 31726-1XF00

замена масла в моторе все стандартно
ушло 3,9 литра (100 гр осталось на долиив)
Фильтр который поставили в Америке на 22092 милях оказался WIX WL7134
Честно сказать, думал что его ставили тут у нас, хотя старый хозяин уверял, что ни масла ни жидкости тут не менял, все залито оттуда.
ну и по последним докам замены значится установленный фильтр как MZ690116

В варике поменяно масло методом вытеснения, с начала залил сколько слилось, а потом снял обратку и доливал пока не пошло более светлое при этом погонял по скоростям. 8 литров в принципе хватило
Прокладку поддона и фильтр грубой очистки пока не менял, решил уже комплексно поменять на 80к
По хорошему чтоб обновить масло больше (методом вытеснения) все-таки стоит брать 12л.

По замене фильтра тонкой очистке в варике.
Первоначально начитался что фильтр стоит со стороны колеса и думал как же туда подлезть
Но сняв защиту двигателя, увидел что у меня фильтр смотрит в противоположную сторону и доступ к нему полностью свободен.
Так что снимать колесо и отгинать подкрылки не пришлось

По запчастям на следующую замену масла в вариаторе на 80к (более комплексно), чтоб почистить все уже более тщательнее
надо будет все то что покупал выше но и
— Фильтр грубой очистки — 2824A007 (подходят Asakashi JT-406K)
— Резиновая прокладка для фильтра грубой очистки — 2824A005 (тут онли оригинал)
— Прокладка поддона вариатора — 2705A049 (подходит для движка 4J12)
— Прокладка сливной пробки поддона — 2705A013

0363b9ccff262060a7972647176648cf.webp

83a1b0370838b7f30b09e6e7cced0ae0.webp

ed93617f98e48ce515c0543843838c18.webp