Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
За 4 місяці неактивної експлуатації порвав вже 2 троси зчеплення. Педаль була важка на вижим. Думав, мабуть пора замінити корзину. Бо той комплект, що я їздив, дістався мені разом з двигуном і я не знав, скількі років і пробігу тій корзині.
Отже купив та замінив ще в серпні повністю все по зчепленню - новий диск, корзина, підшипник. Але зчеплення так і залишилось важким. Розбиратися з цією проблемою не було коли.
Але зараз, коли знову порвався трос, я вже вирішив таки лізти до педального вузла. Бо це хворе місце всіх сієрр. Тріскається згинається направляюща тросу і трос треться там де не треба...
Коли зняв педалі, я здивувався, що вони в ідеальному стані - ніяких деформацій, тріщин не було.... Але в направляючій вже була натерта канавка від тросі. Як він туди потрапляв, в мене лише одна версія - трос вставляли неправильно і не повністю....
Отже я відрізав 5 мм направляючої, тим самим видалив те місце, де був пропил тросом. І зробив пластикову втулку, яка входить в направляюючу, довшою.
Все зібрав як було (ще той секс ставити педалі на моторний щит) і о чудо! Легеньке м'ягеньке зчеплення))) відчуття таке, як наче його й нема)))
Сподіваюсь, проблема тросу вирішена надовго.
